Kit HYPERCHARGER DS 1100


LOS CHICLES MEJOR QUE LOS MONTE UN MECANICO LOS MARCADO CON EL 1 SON DE BAJA LUEGO CON EL 2 SON DE ALTA EL RESTO ES TORNILLERIA DEL FILTRO.

DESMONTAR EL DEPOSITO.


RETIRA EL FILTRO ORIGINAL.














BUENO EL CODO DE PLASTICO VA MONTADO ASI TENER CUIDADO ES DE PLASTICO Y SI LO FORZAIS LO PODEIS ROMPER ENTRA BIEN Y LA ROSCA AJUSTA PERFECTA TENER PACIENCIA Y ENCARARLO BIEN.RESPECTO AL BRAZO DE GOMA QUE CONECTA EL HYPER Y LA CAJA DE LOS CARBURADORES TIENE QUE IR ASI EL SOPORTE AL FINAL Y EL HUECO QUE QUEDA DEBAJO ES PARA EL HYPER ESO HASTA QUE LO COMPRENDI NO VEAS POR QUE EN LAS INSTRUCIONES NO SE VEIA CLARA LA FOTO ;D ;D LUEGO PONDRE UNA PARA QUE INTRODUCIR EL HYPER Y QUITARLO SEA MUY FACIL QUE LA VERDAD ES QUE LA MUY CA.... VA AJUSTADA .



DESMONTAMOS EL AIRBOX.







ESTA PIEZA ES IMPORTANTE QUE QUEDE COLOCADA DEBAJO DEL AIRBOX.


QUITAMOS EL TAPON.


COLOCAMOS LA MANGUERA, LA SUCCIÓN DEL PISTON ES LO ABRE LAS MARIPOSAS.



Y AQUI EL OTRO EXTREMO DE LA MANGUERA.


SE COLOCA EL SOPORTE CROMADO, EL CONDUCTO DE GOMA Y EL AIRBOX.


LA MANGUERA DE QUE SALE DEL CARBURADOR , HAY QUE PONERLA EN LA PARTE ANTERIOR DEL FILTRO.




AJUSTAMOS EL FILTRO AL SOPORTE.





Y LISTO, AL FILTRO SE LE PUDE ACOPLAR UNA TAPA, QUE LO HACE MAS LLAMATIVO. BUENA SUERTE Y A LA CARRERTERA.